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小鹏P7出事故安全气囊未弹出 官方回应:撞击力度未达到弹出要求


  昨天还在庆祝6月交付量在一众新势力中位居榜首,今天小鹏P7出事故安全气囊没有弹出的话题就登上了热搜榜单,引发舆论关注。

  据媒体报道,杨先生是小鹏P7的车主,6月20日早上,雨很大,行驶中突然打滑撞了护栏,四个车门都打不开,他是从后备箱爬出来。车主表示,小鹏P7车头损坏严重,但安全气囊一个都没有弹出,因此质疑车子存在安全系数问题。

  对于杨先生的投诉,厂家的回应是:“撞击力度没有达到安全气囊弹出的要求。”但杨先生对于这个回应并不认可,不同意将气囊取下送回厂家检测。

  针对此事件,小鹏汽车相关负责人对界面新闻表示,通过现场勘查和实车检测,事故车辆于雨天行驶时,意外撞向路肩及防护栏后车辆旋转,导致车辆前端受Y剪切力而前端受损,乘员舱完整,从外观看纵梁无明显受损,前防撞钢梁完好,正面未收到大力冲击,属于拉扯导致断裂掉落,初步判断属于撞击力度未达到气囊弹出要求。

  “安全气囊是否展开,取决于事故发生时碰撞采集到的碰撞强度。当碰撞的冲击力被吸收或分散到车身时,安全气囊可能不会展开。因此,安全气囊是否展开并非根据车辆受损程度进行判断。”

  事件登上热搜后,有网友反映,车门打不开更是致命因素。该负责人告诉界面新闻,经行驶数据核实,事发后主驾车门解锁打开,主驾位无人,且后备箱全程未开启。门店实车查验,虽然前侧双门因撞击和叶子板略有干涉,但前后侧四门均可打开。

  对于事情接下来的处置,小鹏方面表示,“在杨先生同意对车辆进行检修后,我们愿意提供气囊供应商的更为详尽的检测报告,同时愿意配合客户寻找具备资质的第三方检测机构对车辆气囊安全系统进行检测,尽可能地满足客户的合理诉求。”

  7月1日,小鹏汽车公布的6月交付数据显示,2022 年 6 月总交付 15295 台,同比增长 133%。其中,小鹏 P7 交付 8045 台,小鹏 P5 交付 5598 台,小鹏 G3 系列交付 1652 台。

(文章来源:界面新闻)

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